摘要：前一段咱们在讲“俄乌战争结束后，俄空天军该怎么建设”这个话题的时候，说好了要接着讲陆军，不过这几天俄罗斯副总理突然宣布，俄罗斯要对海军学说进行调整，那咱们就先聊聊后俄乌战争时代俄海军的建军方向。俄罗斯副总理的原话是这么说的，“海军新学说将涵...
前一段咱们在讲“俄乌战争结束后，俄空天军该怎么建设”这个话题的时候，说好了要接着讲陆军，不过这几天俄罗斯副总理突然宣布，俄罗斯要对海军学说进行调整，那咱们就先聊聊后俄乌战争时代俄海军的建军方向。
俄罗斯副总理的原话是这么说的，“海军新学说将涵盖海上活动领域的动员训练和动员准备工作，确保在战时状态时能将民用船舶和船员并入海军，并保障海上基础设施在战时的运作。”也就是说，未来俄罗斯的民用船舶和平民船员也得上战场！
为什么要这么做？很简单，俄罗斯没钱了，俄军缺船了，俄海军养不起船员了！
俄罗斯没钱这个事儿，在咱们讲空天军的时候，就有很多网友反对，理由是俄乌开战后，俄罗斯的油气等资源出口收入暴涨。不过俄罗斯自己又预测，今年全年GDP要降7.8%，明年也要略微下降。为什么会出现这种矛盾？因为油价不会一直保持高位，价格太高会引发全球经济加剧衰退，反过来降低能源需求，进而降低俄罗斯的收入。想想疫情刚开始的时候，汽油有多便宜，跑高速是不是都比以前快了20迈？
俄军缺船了，指的可不是缺战舰了，虽然战舰俄海军也的确很缺，但总不至于在民船上架个炮就充军吧？这里指的是俄军缺乏两栖投送舰艇，而这种船的运输功能，可以由民船部分替代。
俄罗斯海军的两栖战舰大部分都是苏联时期建造的，比如这次在乌克兰港口卸货时被击沉的“鳄鱼”级，已经服役50多年了，另两艘被击伤的“蟾蜍”级，也都是三四十年的老船了。然而这两员老将依旧是俄军两栖战舰的主力。苏联解体后，俄军只添置了两艘6000吨级的11711型船坞登陆舰，第一艘造了13年，第二艘造了5年，所以你想想另外两艘8000吨级的11711M型船坞登陆舰，和两艘2万吨级的22390型两栖攻击舰得造多少年？它们可都是这两年刚开工的，反正乌克兰的战事是赶不上了。所以要满足特别军事行动中激增的海上运输任务，必须得征用民船。
不过民船转军用，还是要做很多工作的。比如说，民船显然是不会考虑被导弹击中的，这就需要增加更多的损管设备，船员也要接受更高水平的损管训练。再比如，民船船员在无聊的航行中，可能会拍个照发个圈，但你执行军事任务时，就得把手机统统都收上去了，毕竟这次俄军登陆舰被击沉，就是因为被俄官方电视台暴露了位置。这些动员训练和动员准备工作，俄海军新学说都将详细列出。
俄海军养不起船员了，也好理解。俗话说“十年陆军，百年海军”，维持一支现代化海军，不仅需要先进的舰船，更需要大量的专业水兵，这也是十分烧钱的。俄军一直在努力提高合同兵的比例，但到现在才达到60%，就是因为囊中羞涩。将军事运输外包给民船，间接地省了一大笔人员成本，对于经济和人口双双下滑的俄罗斯，显然十分必要。
说完了民船参军，咱们再聊聊俄海军的战舰。首先有一点是肯定的，俄罗斯再穷不能穷核武器，再苦不能苦核潜艇。已经开工建造的“北风之神-A”型战略核潜艇和“亚森-M”型攻击核潜艇，将有条不紊地替代苏联时期的老旧核潜艇，钱多钱少，无非就是快造慢造的问题。
但钱都砸给了核潜艇，这水面舰艇的钱，就得一分钱掰两半花了，实在不够就砍掉一部分战舰。砍谁呢？这得取决于俄海军的战略目标。
在2014年之前，俄罗斯还是有发展远洋海军的壮志雄心的，暴风级航母、领袖级驱逐舰等项目都是这一雄心的具体体现。不过克里米亚事件爆发后，俄罗斯遭到了一系列制裁，经济的萎靡不振，让大舰项目纷纷止步于模型。而今年这波空前绝后的制裁，可能彻底宣判了俄罗斯远洋海军战略的死刑。当然，这并不是说俄罗斯要回头搞“空潜快”，专注于保卫200海里专属经济区，俄海军还有另一个重要任务，那就是在俄罗斯周边实施“由海向陆”的有限力量投送，支援俄军的地面作战。
所以我们看到，俄罗斯新造的军舰虽然普遍吨位不大，自持力和居住环境不佳，但火力却十分强大，哪怕是千吨的小船，都能发射“口径”巡航导弹，这在此次对乌克兰的打击中发挥了重要作用。而在这些新舰中，22350和20380系列护卫舰吨位较大，且具备区域防空能力，是俄海军未来水面舰艇的中坚力量，他们面临的也是造多造少的问题，不存在被砍的风险。
既然已放弃发展远洋海军，那么在钱紧的情况下，俄海军那些服役了三四十年的苏联大舰，就成了裁减的主要对象。这些老舰虽然吨位庞大，但武器以及电子设备陈旧，难以在现代海战中生存，“莫斯科”号巡洋舰的沉没就是明证。而如果对其进行现代化改造，不仅成本高昂，性价比也不高，毕竟舰体的剩余寿命已经不多。
实际上，“莫斯科号”巡洋舰的沉没，还给俄罗斯提了另一个醒：造大舰有风险，等于把鸡蛋放到一个篮子里！举个例子，如果这次被击沉的是基洛夫级巡洋舰，一条船上500枚导弹，760名船员，光导弹就得损失个小10亿，舰员的损失更是难以用金钱衡量。
所以，俄罗斯很可能要重新考虑这些苏联巨舰的升级计划了。基洛夫三号舰纳希莫夫海军上将号改装了10年，马上就要收尾了，这没办法，改了也就用了；彼得大帝号本打算也大改，现在有了光荣级的教训，还有必要再改了吗？估计不会了，顶多维修一下，用到废拉倒。改装的钱多买几艘22350，分散风险，它不香吗？
其他老舰也是同样的道理。“光荣”级巡洋舰就不用说了，姊妹舰被击沉，估计剩下两艘要提前退役了；“现代”级驱逐舰由于采用蒸汽轮机动力，维护保养困难，舰况较差，也可能会尽快退役；“无畏”级反潜舰虽然状态尚可，其中一艘甚至进行了大改，但也仅限于武器方面，态势感知能力并无太大提升，生存能力仍然不佳，因此其余同型舰可能也会放弃改造。至于这些老舰具体什么时候退役，当然要取决于22350和20380系列的建造速度。
在所有苏联老舰中，俄罗斯最不舍的可能就是“库兹涅佐夫”号航母了。前一段，“库兹涅佐夫”号传来了入坞维修的消息，并且将在今年9月完成维修出坞，这可是一个令俄海军激动不已的消息。要知道，“库”舰自从2016年在叙利亚完成首次实战后，一直在浮船坞里进行中期维修，结果这浮船坞突然就沉了，倒下的塔吊把甲板砸了个大窟窿。没了浮船坞，维修被迫中止也就罢了，后来又着了一场大火……换了别人，这样一艘破船已经没有抢救的必要了，但俄罗斯却又用了三年，愣是将两个小船坞打通，挖出了一个能装下航母的大船坞，于是“库”舰终于又有地方维修了。
那么，既然俄罗斯已经放弃远洋海军了，为什么又一定要保住一艘航母呢？原因无他，就是要维护昔日超级大国的尊严：虽然军费捉襟见肘，但哪怕把所有老舰都退了，也要保住这唯一一艘航母，哪怕它大部分时间只能停在港口，哪怕它可能沦为一艘“训练航母”。只要航母还在，俄海军的军舰就有一个主心骨；只要航母还在，俄军水兵依旧能昂起高傲的头颅；只要航母还在，俄海军在俄罗斯人民的心中，就仍然是一支大国海军！
